Тонар-9746Т (тушевоз)

Главная»Модельный ряд»Тонар»Рефрижераторные»Тонар-9746Т (тушевоз)

Этот автомобиль — в наличии!

Описание модели

Кузов полуприцепа Тонар-9746Т-0000021 усиленный для транспортировки мясных туш в повешенном состоянии. Данный кузов изготовлен из оцинкованных сэндвич панелей , наполненных вспененным полиуретаном. Такая особенность делает теплопроводность кузова полуприцепа практически нулевой, что позволяет минимизировать потери необходимой для перевозки продуктов температуры.

Тонар-9746Т-0000021 разработан с учетом всех условий, необходимых для перевозки скоропортящихся продуктов. Представленный полуприцеп имеет сертификат ATP, о полном соответствии нормам грузоперевозки скоропортящихся пищевых продуктов. Имеется протокол испытания ATP 1-911-08/13.

Рассчитать технику в лизинг

Характеристики

Масса перевозимого груза, кг	26 670
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг	11 160
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм	1150/1250
Нагрузка на ССУ, кг	10 500
Осевая нагрузка, кг	24 000
Объём кузова, куб.м	80/80
Размеры кузова (внутренние), мм	L=13420, W=2468, H=2385
Полная высота кузова	4 000
Крыша	сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки	сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка	двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол	сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Количество направляющих / крюков	5 рядов / 365
Подвеска	зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес	Тонар
Подъёмная передняя ось	входит в базовую комплектацию
Шины	бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство	на 24 т.
Холодильно-отопительная установка(ХОУ)	Carrier модель Maxima 1300R

Кузов

Выполнен из оцинкованных металлических сэндвич-панелей, наполнитель-пенополиуритан, коэффициент теплопроводности-0,4 Вт/град.*кв.м.

Пол

Алюминевый малошумный пол позволяет создать внутри кузова, так называемую, "полностью герметичную ванну". Толщина пола 130 мм.

Внутреннее освещение

5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок. Включатель внутреннего освещения, срабатывающий от открывания дверей.

Задняя стенка

Прочная двустворчатая дверь, каждая створка на 4-х петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель. Рама заднего проема из нержавеющей стали.

Запорный механизм

Удобный внешний запорный механизм для обслуживания одной рукой, прочный фиксатор для открытых задних дверей. 4 запорных штанги, по 2 на каждой створке ворот. 2 красных габаритных фонаря сверху. Вся фурнитура изготовлена из нержавеющей стали. Толщина дверей 80 мм.

Роликовые отбойники

Специально разработанная система, которая предотвращает повреждения при постановке полуприцепа под погрузку и разгрузку (включает в себя цельнометаллические ролики и диагональные траверсы, установленные на шасси).

Лестница

Выдвижная лестница расположена в задней части полуприцепа справа по ходу движения.

Фонари

Освещение и устройства подачи светового сигнала соответствуют требованиям ЕС.

Опорные устройства

Опорное устройство на 24 тонны. Управление с одной стороны, правой.

Инструментальный ящик

Металлический инструментальный ящик (справа по ходу движения).

Кран управления пневмоподвеской

Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.

Тормозная система

Тормозная система соответствующая требованиям ЕС, включает разъем для подключения диагностического оборудования.
- Стояночный тормоз с пружинным приводом. Разъемы для подключения тормозной системы на передней стенке на высоте прибл. 350 мм. от края платформы.
- 2 противооткатных башмака.
Система EBS, 2S/2M, 2 датчика на средней оси, система EBS фирмы WABCO.
Модуль EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства.

Ступичный узел

Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.

Рассчитать технику в лизинг

ООО "ТРАК МАРКЕТ"

ОТДЕЛ ПРОДАЖ г. Нижний Новгород


Руководитель отдела продаж Смирнов Сергей	Менеджер отдела продаж Скворцова Татьяна

Менеджер отдела продаж Тарасов Илья	Менеджер отдела продаж Табунов Алексей